Una città sospesa tra il cielo e il mare

Ieri passeggiavo per viale Colombo e con gli occhi della mente sono tornato indietro a qualche anno fa: quando, ( bontà mia ) decisamente ragazzino, scorrazzavo in mezzo al traffico cittadino con la mia Graziella rossa.

Altri tempi, sicuramente.

Ma non è di questo che mi interessa parlare oggi. Voglio soltanto ripensare a come era incancrenita Piazza Santa Maria soltanto fino a pochi anni fa, e come invece oggi possa respirare, restituita al suo naturale ruolo di svincolo pedonale urbano.




Ecco io credo che la chiave di volta sia proprio quella di ripensare gli spazi urbani rendendoli fruibili a noi cittadini: pedoni, ciclisti, anziani, donne e bambini. Sono assolutamente convinto che il piano di riqualificazione del nostro Poetto sia un intervento che lascerà il segno nella memoria collettiva, un po' come è avvenuto con i casotti per i cagliaritani.

Ecco cosa diventerà: un luogo uniforme nei colori e nei materiali, pensato a misura di di tutti, nel rispetto dell'ecosistema ambientale. Un luogo insomma dove riscoprire il piacere di avere una città sospesa tra il cielo e il mare.

Quello che è invisibile agli occhi non è invisibile al cuore

E se provassimo a prenderci del tempo per andare più lentamente guadagnando in intensità?



E se lasciassimo a casa la macchina e andassimo al mare a piedi o in bicicletta?



Oggi avrei voluto parlarvi di come è cambiata la nostra città in questi anni, di come sia diventata più verde e più ciclabile, degli interventi di ripristino della rete idrica e fognaria, e di quei numeri che alla fine non sono solo numeri ma sopratutto azioni concrete, oggettive.


Si me lo ero ripromesso, e mi ero ripromesso di non fare politica in senso stretto, ma di lasciare che parlassero i fatti: raccontandoli appunto. Però guardando il cielo ormai quasi estivo e il mare ho cambiato idea. Perchè alla fine quello che perdiamo oggi non è detto che domani potremo riaverlo indietro e quindi apriamoci alla vita e al futuro, ma facciamolo vivendo nel presente.

In campagna elettorale tutti corrono e parlano, alcuni urlano ma nessuno ascolta, o si ferma semplicemente a guardare.

Io ho voluto farlo andando a piedi e in bicicletta, ma da solo senza niente altro che la mia digitale, e quello che ho visto è una città che è cambiata negli anni, ed è cambiata in meglio. Ma c'è qualcosa che è invisibile agli occhi, ma non al cuore come direbbe un piccolo aviatore, questo qualcosa è la città che possiamo diventare se continuiamo il percorso cominicato assieme cinque anni fa.

Ecco non volevo dirlo ma alla fine l'ho detto: quello per cui abbiamo lavorato è un progetto che guarda avanti di dieci anni, ma per realizzarlo ne servono almeno altri cinque.

Is Arenas: un quartiere a dimensione di cittadino

Chi mi segue, e siete in moltissimi tra fb e questo blog, conosce la mia storia di cittadino impegnato ( si dice cosi?), e sperando di essere riuscito a contagiare un pò di civica passione, voglio riprendere un punto di questo piano strategico che sento molto vicino: quello della riqualificazione di Is Arenas, e lo dico con la piaggeria di chi in questo quartiere ci è nato e ci vive!

Bene ho già parlato dei parcheggi di scambio per ottocento posti auto, di spazi attrezzati per lo sport,e chiaramente dello Skatepark.

Ho anche parlato dell'accesso al Parco Naturale di Molentargius Saline, che passerà esattamente da qui, e anche del nuovo mercato all'aperto del mercoledì.

Di una cosa però mi sono scordato, e voglio qui recuperare: Is Arenas diventerà un polo sportivo per l'intera città, e lo diventerà di intesa con i privati, atttraverso i quali si ristrutturerà lo stadio e si costruirà di sana pianta un innovativo impianto, capace di contenere dai 10.000 ai 12.000 spettatori, che insomma non sarà il progetto del nuovo Sant'Elia ma...ne abbiamo abbastanza, o no?

A corollario avremo una tensostruttura e altri campi per diverse discipline di squadra. A proposito, io qui lo dico e lo sottoscrivo: dobbiamo chiedere un campo per il rugby, credo che una città come la nostra abbia una naturale propensione per questo sport muscolare ma educato! Voi che dite?

Il nostro Kairos

Dicono che Quartu Sant'Elena fosse una città dormitorio o addirittura una città con la valigia, come titolava l'Unione Sarda solo qualche anno fa.

Dicono anche che sia la terza città della Sardegna,ma alcuni sostengono che alla fine sia soltanto un paese cresciuto troppo in fretta, come se poi questo rapresentasse un giudizio di ( de )merito.

Quando sento parlare della mia città mi rendo conto che i luoghi comuni sono duri a morire, ma penso pure che ogni processo debba essere valutato nel tempo.
Ecco forse alla fine la discriminate è tutta qui: nel tempo.

E' vero siamo cresciuti in fretta, forse troppo. E' vero abbiamo pensato più ai palazzi che alle piazze. E' vero viviamo in una società schiacciata nel presente televisivo, e tutti hanno fretta come se il tempo potessse sfuggire loro di mano.

Però esiste anche un'altro tempo: quello della crescità e della maturazione, individuale e collettiva. E' questo vale per gli uomini e per le città, che alla fine non sono che la somma di tante individualità pensanti..

Ecco alla fine Il Piano Strategico è il tempo che ci vogliamo concedere per maturare e crescere: per diventare adulti. Quando ero al liceo e traducevo dal greco mi aveva colpito una delle parole con le qauali si identificava il concetto di tempo, e non era Cronos ma Kairos.

Cronos è il tempo scandito dagli orologi, il tempo misurabile in un prima e in un dopo. Kairos invece è il tempo interiore che spinge all'azione.

Credo che noi oggi abbiamo bisogno di Kairos per poter imparare ad amare la nostra città: dobbiamo concederci il tempo di vederla cambiare e crescere.

Noi oggi abbiamo l'opportunità di iniziare un cammino di crescita, e sarebbe un peccato interromperlo, perchè come in tutti i processi di crescità è nel tempo che dobbiamo misurarlo, a maggior ragione se si tratta di cambiare il volto di una città.

Il Nostro skatepark

Leggevo un articolo che riportava le dichiarazioni del sindaco di Cagliari riguardo i graffitti e le tags che punteggiano la città capoluogo: in sostanza diceva che va bene la creatività ma bisogna rispettare gli spazi pubblici.

Inecceppibile.

Dico sul serio.

Però mi sarebbe anche piaciuto qualcosa del tipo: abbiamo degli spazi che vogliamo dare in mano ai nostri giovani,un centro che canalizzi e dirotti le energie urbane, così giusto per fare un pò MTV!

Riprendendo in mano le immagini a corredo del Centro di Is Arenas mi lascio catturare da questo Skatepark( la mia nota sindrome da Amarcord... ).

Certo detto da me, un ggiovane ma non più giovanissimo, fa un certo effetto però lo dico come se avessi meno di venti anni e pazienza se ho superato il giro di boa dei Trenta: una pista da skate come questa avrei voluto averla io quando andavo al Liceo!

Ciclabilità Sostenibile

Ieri attraversavo Viale Colombo in direzione Poetto, e mi dicevo che se non fosse per la pioggia di Maggio, io questa strada preferirei farla in bicicletta.

Certo la pioggia, di Maggio poi.

Ok la verità è che il problema non è la pioggia, la verità è che questa strada è incancrenita dal traffico, ma la colpa è atavica.

Direi un terzo strutturale, un terzo politico e un terzo civico.

Il primo terzo è che siamo cresciuti costruendo palazzi attorno ad un borgo di campagna e quindi le possibilità di intervento sono oggettivamente limitate dal ( brutto )esistente.
Il secondo è che le classi politiche da trent' anni a questa parte hanno pensato che mattone uguale sviluppo e quindi tutto sommato andava bene così (e infatti il succcesso del Piano Strategico è la testimonianza di quanto una pianificazione sia non più solo utile ma necessaria ). L'urbanistica nella visione di questi geometri da radioelettra rappresentava, nei migliore dei casi, la cornice al quadro di una citta intonacata a fresco.
Pazienza poi se non rimaneva spazio per progettare nuove piazze o ripensare il traffico urbano, l'importante era costruire nuove e spaziose abitazioni private: far girare l'economia.

Il terzo però è responsabilità nostra, di noi tutti cittadini intendo.

Di quelli ( io per primo ) che se devo andare da Piazza Sant'Elena a Viale Colombo prendo la macchina, anche se c'è il sole e lavoro otto ore seduto alla scrivania di un anonimo ufficio, di quelli che al mare non ci vado in bici perchè voglio parcheggiare la macchina davanti all'ombrellone.

A tutti voi ( me compreso )dedico questa immagine della nuova Via Fiume, interamente ciclabile, of course!

Il Nuovo Centro Servizi di Is Arenas

Mi piacerebbe aprire un concorso di idee: facciamo che oggi non aggiungo nulla alle immagini del nuovo centro servizi di Is Arenas, soltanto per vedere l'effetto che( ci )fa!

Il nostro ex Macello

C'è qualcosa che ancora non capisco: forse una suggestione nata dal contrasto, o forse una semplice analogia con il gemello cagliaritano, però a me questa idea di un ex mattatoio adibito a nuova vita mi intriga assai!

Saranno gli spazi aperti e le pareti rosso pompeiano, o il mio cercare la continuità nell'eterno divenire....si ok sto esagerando me ne rendo conto!

Però una cosa me la si deve concedere: il fascino che hanno le architetture ripensate e ricontestualizzate non ha paragoni con il nuovo assoluto!

Il nuovo Teatro

Mi piace questo nuovo teatro cittadino: credo pure che una programmazione teatrale variegata renda una città più vera, più aperta e sociale, se così si può dire. Quando ero poco più che adolescente mi ricordo di un teatro nell'allora nascente quartiere di Is Arenas, con prezzi popolari e ottimi spettacoli.

Oggi non esiste più, ma allora ha svolto un ruolo importante, quello di rivitalizzare un quartiere ancora "dormitorio". Questo nuovo spazio ha un doppio vantaggio: quello di essere posizionato in maniera strategica lungo Viale Marconi e quello di essere per l'appunto nuovo.
E questo potrebbe essere lo spazio non solo dove programmare spettacoli ma anche per coinvolgere la comunità in altre iniziative di carattere sociale e culturale: se ad esempio gli anziani raccontassero ai giovani la storia e l'arte di mestieri ormai quasi scomparsi? Se ad esempio un calzolaio o un ebanista dedicassero due sere a settimana, e qualcuno dei nostri giovani decidesse di investire il proprio tempo e la propria energia? Credo che il corto circuito potrebbe essere interessante!

Quartu non è Rimini

Stamattina, come ogni buon lavoratore da ufficio cittadino, ho deciso di andare al Poetto, in bicicletta of course! E ho avuto una visione: qualcosa a metà tra l'Amarcord di Fellini e una qualche immagine fotografica della mia infanzia.

Siccome Quartu non è Rimini, posso supporre che a tornare a galla siano stati i ricordi legati ai casotti, queste strutture di legno bicromo che ormai esistono solo nella memoria dei cittadini cagliaritani.

Che cosa c'entra tutto questo con il Piano Strategico Cittadino?

C'entra c'entra....ho pensato che sarebbe stato interessante mettere qualche immagine dei nuovi punti di ristoro, che vi pare? A me piaciono tantissimo!

Quartu Sant'Elena: La citta che verrà

Le Ex Fornaci Picci

Domani si festeggia la festa dei lavoratori e noi in città abbiamo un luogo che mi piace pensare come il simbolo di questo nostro essere in transizione tra passato e futuro: mi riferisco chiaramente alle ex Fornaci Picci. Uno luogo che mi ricorda la Ex Manifattura Tabacchi a Cagliari o tutto il complesso minerario del Sulcis Iglesiente, uno spazio di vissuto collettivo che ri-chiede una nuova vita, una diversa destinazione, e lo chiede a gran voce.
Ancora una volta la memoria visiva mi riporta al Nord Europa: alla Danimarca e all’Olanda, paesi che hanno reintegrato nel tessuto urbano le emergenze architettoniche di un passato industriale ormai dimesso, e che oggi rappresentano una risorsa creativa per l’intera comunità cittadina.
Avete presente gli ex quartieri industriali di Rotterdam o Copenhagen ? Noi nel nostro piccolo abbiamo uno spazio che diventerà l’asse nevralgico della città: una cittadella dove tecnologia digitale e cultura materiale si abbineranno alla didattica e all’incubazione di nuove idee imprenditoriali. Certo oggi è terra di nessuno, ma con un piccolo sforzo riusciamo già a delinearne le potenzialità, pensiamo soltanto al luogo fisico, e già individuiamo cinque aree strategiche:
• Centro Storico di Quartu attraverso l’asse Via Brigata Sassari, Viale Marconi e Via E.Porcu
• Area naturalistica di Is Arenas Poetto attraverso Via Siena, Via Mascagni e Viale della Musica
• Cagliari attraverso Viale Marconi e Via Segre
• Area Nord Nord Est della città e SS 554
• Asse viario Quartucciu Selargius
Nei prossimi post vi racconterò che cosa faremo all’interno degli spazi!

Giovani Coppie e Fenicotteri Rosa

In questi giorni ho approfittato dei voli low cost e ho rivisto Barcellona, ma non è di questo che vorrei parlare in questo post. Sarà che dopo i mesi passati al lavoro sul piano strategico, la mia deformazione professionale mi spinge a vedere potenzialità ovunque, e così ho passato questi ultimi cinque giorni a prendere appunti, a rivedere con gli occhi della mente quello che Quartu Sant’Elena è a oggi e quello che diventerà da qui a venti anni. E’ un bel gioco, vi consiglio a tutti di provare a farlo: stimola la fantasia e accresce l’ottimismo. Il filo conduttore è stata l’acqua ( e trovandomi a Barcellona non poteva essere altrimenti! ): il luogo da dove sono partito e il luogo dove sono tornato. Ecco quello che vedremo nella nostra città sarà prima di tutto un sistema nuovo di viabilità, tra il quartiere di Is Arenas e Via Fiume, che farà da connettore tra il Poetto e il Parco di Molentargius e le Saline. Oggi di parla di demolizione dei chioschetti e di mancanza di servizi, tutte cose giustissime, ma perché limitarsi solo ad una parte del litorale quando abbiamo un intero ecosistema da tutelare e valorizzare? Un ecosistema all’interno del quale ripensare gli spazi di aggregazione e ricreazione, in un ottica di compatibilità ambientale e garanzia delle professionalità ormai quasi ventennali. Quello che manca sono gli interventi a medio e lungo termine, perché se è giusto intervenire nell’immediato, con questo sistema si rischia di ritrovarci fra cinque dieci anni con gli stessi intatti problemi di un litorale che finisce per divorare se stesso.

La potenzialità di questo nostro progetto è proprio quella di riuscire a diversificare, offrendo percorsi a chi magari ama la natura lacustre e suggestiva e a chi invece preferisce ascoltarsi un gruppo reggae sorseggiando una birra. Penso che sarà bello vedere le giovani coppie quartesi con i turisti tedeschi passeggiare fianco a fianco dei fenicotteri rosa.

Una città con il cuore

Ieri ho incrociato il dialogo di una signora, una donna elegante di circa sessanta anni, con la cassiera del supermercato. Lei era una professoressa in pensione diceva, una quartese di nascita ma immigrata in Piemonte per circa trent'anni. Sosteneva più o meno che il problema della Sardegna siamo noi, i Sardi, e fin qui niente di nuovo, ho pensato tra me e me.

Poi ha continuato dicendo che in Piemonte hanno un sistema integrato tra le zone urbane e quelle suburbane, per cui un turista è agevolato in ogni sua esigenza, e questo sia che venga in bicicletta, sia che debba spostarsi in macchina.

A suggello di tutto concludeva dicendo che Quartu possedeva il traffico di una metropoli, rimanendo però un paese nel cuore, qualsiasi cosa questo volesse significare, pensavo io senza però avere il coraggio di interromperla.

Dopo aver pagato, non ho più resistito e ho dovuto chiederle perchè allora sia tornata a Quartu Sant'Elena, se tanto le dava fastidio. La risposta vorrei incorniciarla: "perchè il cuore non si costruisce in laboratorio,-ha detto- e le città possono diventare più ospitali se i cittadini hanno la volontà di vivere in un posto migliore".

Credo che se le basi siano queste, possiamo veramente impegnarci a realizzare una città migliore, a partire da quello che siamo. E i mezzi "strategici" non ci mancano.

Traffico e qualità di vita

Credo che uno degli indici della qualità di vita di una città sia la sua capacità di reggere traffico urbano. Di Quartu Sant'Elena, fino a qualche tempo fa, si diceva che era una città dormitorio, oggi per fortuna il flusso di crescita si è riversato nei comuni adiacenti: Sestu, Sinnai, San Sperate, e noi possiamo dormire sonni più tranquilli!

Il nostro tallone d'Achille è però la viabilità, e basta girare un poco in Viale Marconi o Viale Colombo, per rendersene conto.

Uno degli assi del P.S.C. sarà proprio quello di spostare gran parte del traffico, che attualmente congestiona il centro della città, all'esterno della fascia urbana. Il modello è quello di un sistema di tangenziali, un pò con le debite differenze, quello che è stato fatto a Roma, e la cosa sinceramente mi rende molto ottimista!

Sta a vedere che con le piste ciclabili e la metropolitana di superficie, diventiamo sul serio una città di standard europeo!

Noi siamo come i luoghi che abitiamo

Mi piace questa idea di far rivivere gli spazi e i luoghi che magari prima avevano tutta un'altra funzione, alla fine se è vero che tutto cambia e anche vero che a cambiare negli anni sono anche le nostre esigenze, i nostri bisogni di normali cittadini.

Ecco quindi che da un mattatoio nasce una biblioteca per ragazzi, perchè è da quello che siamo stati che si parte per diventare qualcosa di altro, sicuramente più funzionale e perchè no pure più divertente!
Ho già accennato alle ex fornaci, ma ne parlerò più diffusamente nei prossimi giorni, qui vorrei solo accennare ad un sito archeologico che ho particolarmente a cuore, e che vedo come il simbolo di una potenzialità tuttà da scoprire e valorizzare.

Mi riferisco al nuraghe Diana, che nella seconda guerra mondiale è stato riutilizzato come fortino, la cosi detta batteria costiera Carlo Faldi.
Questa torre nuragica, con le sue feritorie aperte sul mare, sembra quasi sospesa nel tempo, venuta fuori dalla matita di qualche grafico visionario, a metà tra il passato lontanissimo e quello fin troppo recente.

Ecco questo luogo oggi comincia a rivivere, liberato dai rifiuti e dal degrado degli anni, e finalmente inserito in un itinerario culturale e ambientale mirato a valorizzare l'area magnifica di Is Mortorius.

Noi, la nostra città, siamo come quel nuraghe, a metà tra il passato lontanissimo e quello recente, dobbiamo solo fare un ulteriore sforzo per pensarci proiettati nel futuro!

Una città giovane è sopratutto una città pensata per i giovani

Una città giovane è sopratutto una città pensata per i giovani, anche se magari ha già decine di secoli urbani alle spalle. Ecco Amsterdam ad esempio è una città giovane, Barcellona è una città giovane, per dire solo di alcune mete europee da low cost. Certo poi mica ci dobbiamo misurare con realtà e mentalità lontane anni luce, però già discutere e ascoltarsi tra cittadini è una gran bella cosa, eppoi il vantaggio di viaggiare è proprio quello che si possono mettere a confronto le idee e i modelli, e magari perchè no, diventare un domani a nostra volta un modello per altre realtà metropolitane!

La volontà è quella di creare una città di standard europeo nei servizi al cittadino, nelle soluzioni urbanistiche, nei trasporti e nella qualità della vita: da qui partiamo e qui vogliamo arrivare.

Allora già ho detto che Is Arenas sarà la porta di ingresso del Parco di Molentargius, e qui troveranno spazio nuove strutture e spazi pensati per i visitatori, e nella zona verde adiacente impianti sportivi e uno skatepark, giusto per dare energia a questo spirito hip hop che sembra non tramontare mai!
E ancora un Parco dell'educazione stradale, e quindi parcheggi e una nuova ( e meglio pensata !)sede per il mercatino all'aperto, quello che oggi si trova in via San Benedetto. Sempre rimanendo in tema giovanile un'altra idea interessante sarà la realizzazione nell'Antico Macello in via Dante di una struttura d'appoggio per la Biblioteca Ragazzi. Insomma vale la pena invecchiare a Quartu Sant'Elena nel 2020!

Il rischio è che il futuro sia migliore del passato

Mi piace questa idea della città dell' acqua: perchè mi sono sempre chiesto che cosa servisse avere un ecosistema integro come Molentargius e alla fine non sentirlo proprio, ma allo stesso modo il discorso si potrebbe fare per le Saline e in genere per il rapporto tra la città storica e quella che abbiamo chiamato lineare, quella cresciuta lungo la costa per intenderci.

Quando ci siamo riuniti in assemblea per buttare giù i primi punti del futuro piano strategico, sono venute fuori un sacco di idee interessanti, alcune figlie del buon senso altre visionarie ma tutte guidate dalla volontà di creare un corpo unico tra le diverse anime della nostra città. Is Arenas ad esempio diventerà la porta di accesso al Parco di Molentargius: l'accesso ad un sistema integrato che, assieme alle saline e al litorale fino a Geremeas, sarà oggetto di una serie di interventi programmatici. Da un lato si lavorerà alla valorizzazione e alla tutela ambientale, e dall' altro alla cura delle infrastruture viarie, affinche questi luoghi diventino un patrimonio, oltre che condiviso, fruibile dalla intera collettività.

Potremo anche raccontare ai nostri figli, noi vecchietti trentenni, come da ragazzini si arrivvava a Is Mortorius con il PF, e come in realtà questo anfratto roccioso fosse un luogo abbandonato a se stesso, in mezzo alle sterpaglie e ai ruderi di insediamenti militari, con quel nuraghe poi, mezzo distrutto e pieno di immondezza! Mi viene il sorriso se penso a quanta Storia ci sia in questo pezzo di costa: dagli attacchi dei pirati ai fortini della seconda guerra mondiale, eppure per noi imberbi sedicenni era solo un luogo facile da raggiungere in autobus, e con l'acqua sufficentemente profonda per poter tuffare a Cristo.

Mi sento orgoglioso e fortunato perchè posso dire di aver visto che cosa si può fare quando si ha la voglia di pensare in grande: il rischio è che il futuro sia migliore del passato!

Città di Terra e città di Mare

Esistono città di terra e città di mare, e anche se per noi sardi questa sembrerebbe una banalità, mi rendo conto che non lo è affatto per chi non ha la fortuna di vivere in un isola!
Ci sono poi città cresciute attorno ad un borgo medievale, magari con un castello in cima o altre invece nate da un gruppuscolo di case, solitamente di contadini o minatori o anche da pescatori come capita dalle nostre parti. Passeggiando per viale Colombo in direzione Poetto, ho provato ad immaginare come poteva essere percepita Quartu Sant'Elena da chi magari la vedeva per la prima volta: con il centro storico e i suoi magnifici portali e poi le Ex Fornaci Picci, e quindi le Saline punteggiate dal rosa dei fenicotteri, senza dimenticare la città costiera cresciuta tra i campi agricoli e il mare! Insomma mi dicevo: il rischio è che i cittadini si perdano incapaci di capire la propria città e figuriamoci i turisti allora, magari pure stranieri! Ecco pensavo questo mentre passegiavo i bicicletta: occorre che tutte queste diverse parti siano tra loro collegate come in un mosaico, anche se poi il disegno non sarà mai quello razionale e geometrico di una città del Nord Europa.
Anzi pensavo che Quartu Sant'Elena può essere una città europea proprio se riuscirà a valorizzare la sua alterità. Questo pensavo alla fine.

Ri-innamorarsi della propria città!

Noi siamo cresciuti giocando nelle strade e nelle piazze mi diceva sempre mio nonno. Forse perchè non c'era traffico aggiungevo io, e forse pure perchè non c'erano la playstation e i social network!

Ecco mi sembra che a Quartu Sant'Elena manchino delle piazze come luoghi di aggregazione tra persone. Certo abbiamo piazza Sant'Elena e la piazza del comune, ma mi sembra che la prima viva solo nei giorni di festa e quella del comune, con il suo mercato coperto, sia più un luogo di smistamento del traffico che un luogo di aggregazione.
D'altra parte anche i social network sono delle piazze virtuali, dove la gente si incontra e scambia idee. Abbiamo bisogno di luoghi dove incontrarci ma anche di luoghi che diventino un simbolo di identità collettiva. Penso a delle nuove piazze nei quartieri meno legati alla città "storica", penso a Flumini ad esempio! Ri-pensare degli spazi collettivi significa cominciare ad innamorarsi della propria città: scoprirla e raccontarla come uno spazio proprio. Questo bisogna fare: ri-innamorarsi della propria città!

Barcellona alla fine non è poi così lontana!

Ho in mente una città che non esiste, o almeno non ancora!

Penso che Quartu Sant' Elena sia una grande incompiuta: una città ancora adolescente. Se devo trovare un'immagine è proprio quella di un adolescente ancora sospeso tra il disimpegno e l'età adulta. Quello che mi rincuora è però l'energia propositiva che ho ritrovato tra i giovani e i meno giovani. Ma sopratutto la voglia di ripensarsi in grande senza limiti alla creatività.

Non mi sarei neppure aspettato una tale partecipazione condivisa e sopratutto un così grande apporto di idee e proposte da parte di tutti i cittadini coinvolti. Io che sono cresciuto quando le ex Fornaci Picci erano un ritrovo di drogati oggi vedo una serie di progetti che la trasformano in una Cittadella della Scienza e della Tecnica: un luogo di interazione multimediale pensato per sviluppare la creatività giovanile in tutte le sue forme.

Guardo il progetto di una pista per gli skaeters e mi si sovrappongono le immagini di tutte le tags colorate che campeggiano in città.

Noi a sedici anni non avevamo certo tutti questi spazi e neppure tutta questa attenzione!

Mi dico che tutta questa energia ha solo bisogno di essere canalizzata. E mi dico pure che Barcellona alla fine non è poi così lontana!

Il Cuore, l' Acqua e la Terra.

Ho voluto aprire questo blog per condividere un' esperienza di partecipazione civica che ha visto impegnati i cittadini, le associazioni e gli operatori privati dell’area metropolitana di Quartu Sant’ Elena. Mi piace pensare a questo blog come uno spazio virtuale, un luogo in cui raccontare e discutere le fasi che ci hanno visto protagonisti, tutti assieme nel tentativo di immaginare una città proiettata nel futuro: una città ri-pensata dai cittadini.

E non nego certo quanto questo ascoltarsi sia stato a tratti complesso e contraddittorio, come d’altra parte è stato negli anni il processo di crescita di questa nostra città.

La prima vera sfida è stata, infatti, quella di trovare un accordo su una definizione condivisa della nostra identità territoriale di quartesi, e questo ancora prima di provare a immaginare e discutere i “grandi temi” di intervento politico. Se ci fermiamo un attimo a parlare con le persone ci accorgiamo, infatti, che esistono almeno tre città all’interno della nostra area metropolitana, ognuna con le sue proprie peculiarità.

Occorreva insomma esercitarsi a pensare la città non come un unico compartimento stagno ma come un insieme di vasi comunicanti. Ne abbiamo identificato tre.

Il primo è quello strettamente urbano che si estende grosso modo nel perimetro circoscritto dalla ss 554, e ha come confini il Poetto e i comuni di Cagliari e Quartucciu. Il secondo mi piace definirlo più poetico è riguarda l’acqua: quella parte della città a contatto con il compendio delle Saline e di Molentargius, e ovviamente il nostro amato litorale sabbioso. Il terzo poi è quella parte di città incastonata tra la costa e la fascia agricola che arriva fino al compendio dei Sette Fratelli.

La scelta dei nomi è stata quasi naturale: il primo non poteva che essere il cuore, la città pulsante. Il secondo l’acqua e il terzo la terra.

Da questi punti abbiamo cominciato a discutere, e da qui comincia la mia storia di blogger civico.

Ciao a tutti

Ciao a Tutti